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扬州高邮28条道路启用“绿波带”,按建议时速匀速行驶可“一路绿灯”

来源:紫牛新闻 2026-07-03 16:04:34


(相关资料图)

扬子晚报网7月3日讯(通讯员 黄宇轩 许浩川 记者 陈咏)记者3日从扬州高邮市公安局获悉,该市公安局交管大队对城区主干道信号灯实施智能协调优化,在秦邮路、珠光路、捍海路、海潮路等28条道路启用“双向绿波带”通行模式,覆盖172个信号灯控路口,车辆按建议时速匀速行驶可连续通过多个绿灯路口,有效减少停车等待次数,城区道路通行效率显著提升。

据介绍,此次绿波带设置以秦邮路为起点,逐步延伸至主城区核心主干道及233国道、333省道、125省道等重要国省干线,形成“主城区成网、国省道成线”的覆盖格局。交管大队联合技术团队,通过实地摸排路口间距、分时段采集车流量数据,精密计算各路口信号灯的相位差与配时方案,设定适配城区道路条件的绿波通行速度。驾驶员按照路侧或导航提示的建议时速平稳行驶,可实现“一次起步、多路口绿灯”的通行体验。“以前走海潮路,高峰期要等好几个红灯,现在按提示速度开,一路下来基本不用停,时间明显短了,体验感很好。”一位驾驶员说。

“为缓解城区和国省道拥堵,提升通勤效率,我们依托智慧交通系统,联动沿线红绿灯精准配时,只要按照建议时速匀速行驶,就能赶上绿灯序列,减少停车等候,也能降低油耗和尾气排放。”高邮市公安局交管大队相关负责人介绍,绿波带并非“越快越好”,车速过快、过慢都会错过绿波窗口,行驶途中注意保持平稳车速、不变道加塞,才能更好享受绿波通行的便利。

据了解,后续,该市公安交管部门还将持续优化配时,并融合雷视感知、边缘计算等技术,在重点路段试点自适应动态绿波,推动信号灯从“车适应灯”向“灯看车”升级,以智慧交管保障群众顺畅出行。

校对 朱亚萍

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