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近日，中铁十九局施工人员在北沿江高铁沪宁段站前13标制梁厂预制箱梁。据介绍，北沿江高铁（新建上海至南京至合肥高速铁路）是沪渝蓉高铁的重要组成部分，设计时速350公里，正线运营长度553.8公里，其中江苏段新建线路约364.8公里，途经太仓、南通、扬州东、南京北等站点，预计2027年建成。 南京日报/紫金山新闻记者 徐琦 摄
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近日，中铁十九局施工人员在北沿江高铁沪宁段站前13标制梁厂预制箱梁。据介绍，北沿江高铁（新建上海至南京至合肥高速铁路）是沪渝蓉高铁的重要组成部分，设计时速350公里，正线运营长度553.8公里，其中江苏段新建线路约364.8公里，途经太仓、南通、扬州东、南京北等站点，预计2027年建成。 南京日报/紫金山新闻记者 徐琦 摄
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